En los últimos días, se ha presentado un debate entre Camacol y la ANDI debido a la oferta nacional de acero para todo el sector de la construcción en el País. Es por esto que Camacol gestiona con el gobierno nacional, una propuesta de desmontar la carga arancelaria a algunas de las subpartidas del acero, las cuales incluyen acero para concreto, acero para estructuras para cubiertas traslúcidas y opacas, mallas en acero, entre otras mientras que la ANDI presenta cifras donde se sustenta que la producción nacional del acero abastece casi en su totalidad la demanda del acero, por lo cual, no considera viable el desmonte arancelario.
Camacol argumenta un desabastecimiento en aceros y hierros que trae como consecuencia limitaciones en el desarrollo de las obras del sector constructor. Este desabastecimiento desencadena un alza en los precios de los insumos mencionados, poniendo en riesgo la viabilidad de los proyectos de edificaciones, desde vivienda a espacios industriales, generando un impacto directo en la cadena de abastecimiento para otros materiales como el concreto, las tejas traslúcidas, acabados arquitectónicos, entre otros.
La ANDI menciona que puede haber una distorsión de las cifras por parte de Camacol. Según el DANE, hubo un crecimiento del 68% entre enero-julio de 2021 frente a 2020. El Comité Colombiano de Productores de Acero (CCPA) de la ANDI, asegura que Colombia cuenta con la capacidad e infraestructura para cumplir con la demanda del país y que esta disminución arancelaria generaría una inundación en el mercado afectando a los productores nacionales.
El sector de la construcción a nivel nacional viene presentando crecimientos positivos en los últimos meses, hecho que permite evidenciar un incremento importante en la participación de empresas Colombianas de diferentes insumos para este rubro de la economía como el acero, el PRFV (Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio), aluminio, plástico, sustitutos del plástico y otros insumos que fortalecen la oferta y contribuyen a satisfacer la demanda actual.
Sobre el papel, en la actualidad Colombia cuenta con la capacidad suficiente para abastecer los proyectos en desarrollo y no detener así esta importante industria, además, existen tratados de libre comercio (TLC) con diversos países como México y Estados Uniddos para este tipo de productos, los cuales podrían abastecer el restante de la demanda sin disminuir la carga arancelaria de otros orígenes.
¿Consideras factible la disminución de los Aranceles a estos insumos?
Referencias:
https://www.elespectador.com/economia/empresas/la-construccion-choca-con-el-acero/
